一般而言，正常的薄壁軸承在運(yùn)行時(shí)總會(huì)有一定的剩余游隙，這些剩余游隙將分布在非負(fù)荷區(qū)。剩余游隙對(duì)滾動(dòng)軸承壽命影響的曲線。當(dāng)剩余游隙過小時(shí)，軸承會(huì)非常容易被卡死，從而提早失效。這些失效軸承燒毀之前的表現(xiàn)就是噪聲和發(fā)熱，而軸承滾道表面的負(fù)荷軌跡造成軸承剩余游隙過小的因素可能包括：內(nèi)圈配合過緊，內(nèi)外圈溫度差過大等，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)改。

　　薄壁軸承具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強(qiáng)等特點(diǎn)，特別合用于重載，低速，往復(fù)或擺動(dòng)等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖洗。

　　使用該項(xiàng)產(chǎn)品能降低成本、縮小機(jī)械體積、避免咬軸現(xiàn)象和降低機(jī)械噪音等長處。薄壁軸承產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位，如印刷機(jī)、升降機(jī)、紡織機(jī)械、健身器、液壓搬運(yùn)車、微電機(jī)、電磁閥、汽車、摩托車與家庭機(jī)械等。